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Ummantelte Keilriemen, Flankenoffene Keilriemen, Kraftbänder, Keilrippenriemen, Keilriemenscheiben + Zubehör Unser Sortiment umfasst das gesamte Standardprogramm aus Lagervorrat. Auch jegliche Sonderausführungen, angepasst auf Ihre Bedürfnisse, sind auf Anfrage lieferbar. - Keilriemen ummantelt 10/Z, 13/A, 17/B, SPZ, SPA, SPB, SPC - Keilriemen flankenoffen XPZ, XPA, XPB, XPC - Kraftbänder ummantelt und flankenoffen - Keilrippenriemen PH, PJ, PK, PL, PM - Flachriemen - Keilriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung SPA, SPB, SPC und SPZ - Zahnriemen Polyurethan T2,5, T5, T10, AT3, AT5, AT10, DT5, DT10, MXL, XL, L - Zahnriemen Gummi 3M, 5M, 8M, 14M, D5M, D8M, D14M - Zahnriemenscheiben für Taper-Spannbuchse und zylindrische Bohrung

Der Buchsentypus der RT®-Gruppe wird als wartungsfreies Gleitlager eingesetzt, dass vorzugsweise trocken, also ohne ein zusätzliches Schmiermittel läuft. Die gerollte und kalibrierte Buchse wird aus dünnwandigem Streifenmaterial hergestellt, die Nahtstelle verläuft somit parallel zur Buchsenachse. Das wartungsfreie Verbundmaterial entspricht der ISO 3547 und hat drei unterschiedliche Schichten: 1) Gleitschicht aus PTFE und Polymerfasern ca. 0,01 bis 0,03mm dick 2) poröse Sinterbronzeschicht (CuSn8Zn3) ca. 0,20 bis 0,35mm dick 3) Trägerblech aus Stahl, Bronze oder Edelstahl ca. 0,75 bis 2,30mm dick (je nach Ø-Innen) nur bei Stahlrücken: Korrosionsschutzschicht aus Zinn (FeSn1) ca. 0,002mm dick. Bei der RTN* (Zylinderbuchse | Niro + PTFE) handelt es sich um ein dünnwandiges Verbundgleitlager aus rostfreiem Edelstahlträger und einer Gleitschicht aus Teflon/PTFE nach DIN 1494 ISO 3547, wartungsfrei. EIGENSCHAFTEN - geeigent für Trockenlauf und sauberen Betrieb - Ruckfreie Bewegung ohne stick-slip-Effekt - für oszillierende und rotierende Bewegungen, auch bei niedriger Geschwindigkeit - geringe Reibung, hohe Lebensdauer und niedriger Verschleiß [~0,003mm/h] - hohe spezifische Belastung, auch stoßweise - Temperaturbeständig zwischen -195° bis +250° Celsius - weitgehend chemisch beständig und REACH-/RoHS-konform ANWENDUNGSBEREICHE - in sauberer bis leicht verschmutzter Umgebung - Medizintechnik (ohne Sinterbronzeschicht!) - Automobilbereich - Schienenfahrzeuge - Luft- und Raumfahrt - Marinetechnik und Wasserkraftbereiche - allgemeiner Maschinenbau TOLERANZEN und MONTAGE Gehäusebohrung: H7 Welle: Stahl mit Rautiefe < Rz 2..3 und Toleranz im Bereich f7 Buchsen-ID nach Einbau: im Bereich von H9 Einbaufasen sollten beim Gehäuse mit ca. 1,5mm x 15-45° und bei der Welle mit ca. 5mm x 15° bedacht werden. Zudem wird die Verwendung eines passenden Einpressdorns empfohlen, sowie auch das leichte Einfetten der Buchsenaußenseiten vor dem Einpressvorgang.

Während das SMART KIT (der große Bruder des BASE LINK Moduls) speziell komplexe Szenarien mit mehreren Zufahrtmitteln und mehrstufige Genehmigungsverfahren unterstützt, bietet BarrierSystems BASE LINK smartes Zufahrtsmanagement für einfache Anlagen und überschaubare Szenarien. Das System ist per BarrierSystems CONTROL APP über iOS, Android, Apple-Watch und CarPlay steuerbar und ermöglicht das Öffnen, Verriegeln und Statusanzeigen von Sperranlagen. Zeitschaltungen können angelegt werden und Bewegungs- und Meldungsprotokolle sind mit Exportfunktion verfügbar. Zugriff für weitere Nutzer ist per App, SMS-Code oder Anruf möglich. Eine Integration in das BarrierSystems CONTROL HUB sowie automatische Software-Updates sind ebenfalls enthalten. Mit BASE LINK CONTROL können zudem moderne Steuerungen mit Modbus-over-TCP Unterstützung direkt angebunden werden, wodurch Diagnoseinformationen für Fehleranalyse aus der Ferne bereitgestellt werden können. Dies spart überflüssige Anfahrten und löst die Probleme deutlich schneller als bisherige Wartungsansätze. Auch der Anschluss eines Ethernet-fähigen Sensors - z.B. Kennzeichenkamera oder QR-Code Leser - ist damit möglich. -Hutschienenmontage (2,5 x 8 x 8 cm³), Magnetfußantenne und Multi-Netz SIM-Karte (weltweit im besten Netz) -Stromsparend, direkt von der Sperranlage versorgt (12V-24V) BaseLink I/O - Nachrüstkit: -Digitale Ein- und Ausgänge für Endschalter, Fehlersignale und Öffnungsbefehle BaseLink Control - Moderne Anbindung und Sensoren: -Modbus-over-TCP Anbindung für Status, Steuerung und erweiterte Diagnoseinformationen -Im Bundle mit Kennzeichenerfassungskamera oder einem anderen Sensor erhältlich

Produktinformationen "Hundehalsband aus Echtleder weich unterlegt, schwarz, mit heller Verzierung" Sehr edles und hochwertiges Hundehalsband aus Echtleder mit einer wunderschönen punzierten Verzierung im Vintage-Look. gegenüber dem Leinenring extra weich unterlegt für besten Tragekomfort (super soft) doppelt gelegtes Leder - haltbar und strapazierfähig Maße (ca.): XS: Halsumfang 18 cm - 23 cm S: Halsumfang 23 cm - 29 cm M: Halsumfang 29 cm - 37 cm L: Halsumfang 37 cm - 48 cm XL: Halsumfang 47 cm - 56 cm XXL: Halsumfang 56 cm - 65 cm